Dando seguito al parere unanime degli esperti per la sicurezza aerea degli Stati membri riuniti sotto l’egida del Comitato sicurezza aerea dell’Unione (EU Air Safety Committee, ASC), in data 25 novembre 2021 la Commissione ha aggiornato l’elenco per la sicurezza aerea dell’Unione europea, una lista delle compagnie aeree provenienti da Stati non europei che non rispettano gli standard internazionali sulla sicurezza e che, perciò, sono soggette a restrizioni operative all’interno dell’Unione.

L’elenco riguarda tutte le compagnie aeree a prescindere dalla loro nazionalità e limitatamente al trasporto aereo commerciale, rimanendone esclusi pertanto i voli privati ​​e quelli non commerciali. Più particolarmente, qualora la Commissione o uno Stato membro siano in grado di dimostrare le gravi carenze in termini di sicurezza imputabili ad una compagnia aerea o alla sua autorità di vigilanza, l’elenco verrà aggiornato per includere tale compagnia aerea o tutte quelle dello Stato in questione. Fino a quando una compagnia è sottoposta ad un divieto assoluto, né i suoi aereiné il suo personale possono operare nello spazio aereo dell’Unione, mentre se la compagnia è soggetta ad un divieto parziale può operare solo tramite gli aerei previsti nell’elenco. L’inserimento nell’elenco, tuttavia, non è definitivo, in quanto le compagnie aeree possono essere rimossi tramite apposita richiesta alla Commissione e dietro prova di una sufficiente capacità di applicare gli standard di sicurezza internazionali.

L’ultimo aggiornamento, da un lato, ha rimosso tutte le compagnie aeree certificate in Moldova a seguito dei miglioramenti alla sicurezza aerea nel paese e, dall’altro, ha aggiunto un aereo russo a causa delle preoccupazioni circa la sua capacità di conformarsi agli standard internazionali. L’elenco, pertanto, include ora 97 compagnie interdette dai cieli europei, con ulteriori due (Iran Air e Air Koryo) soggette a restrizioni operative e in grado di volare nell’Unione solo tramite determinati tipi di aeromobili.

Marco Stillo