Il Consiglio ha adottato le nuove norme sulle le emissioni di CO2 nel settore del trasporto stradale

In data 15 aprile 2019, il Consiglio dell’Unione europea ha formalmente adottato il nuovo regolamentoche definisce i livelli delle emissioni di CO2delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri nuovi. Il nuovo regolamento era stato presentato dalla Commissione nel novembre 2017 e rientra nell’ambito del terzo pacchetto sulla mobilità pulita.

Le nuove norme si inseriscono nel quadro delle iniziative a livello europeo volte a realizzare gli obiettivi stabiliti dall’Accordo di Parigi. In particolare, esse mirano a fare in modo che, tra il 2025 e il 2029, le autovetture e i furgoni nuovi generino emissioni di CO2inferiori del 15% mentre, dal 2030, questi dovranno generare in media, rispettivamente, emissioni di CO2inferiori del 37,5% e del 31% rispetto ai livelli del 2021. L’impegno di riduzione delle emissioni sarà distribuito tra i costruttori sulla base della massa media del loro parco automobilistico. 

Gli obiettivi previsti si basano sulla strategia dell’Unione dell’energia, volta ad una riduzione delle emissioni dei trasporti e del consumo energetico. È previsto inoltre che il minore fabbisogno di combustibili fossili migliorerà anche la sicurezza dell’approvvigionamento energetico nell’Unione.

Sara Capruzzi

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